Opozycja apeluje o zwrotu akcyzy za litr paliwa rolniczego
Czarnek przypomniał, że w 2023 r. zwrot wynosił 2 zł za litr. Jego zdaniem podwyżka do tego poziomu oznaczałaby przy maksymalnym limicie dodatkowe 60 zł na hektar. Jako przykład wskazał 35-hektarowe gospodarstwo, w którym roczne zużycie oleju napędowego sięga 10 tys. litrów, a w sezonie żniwnym około 2,5 tys. litrów.
Minister rolnictwa Stefan Krajewski odpowiedział, że zwiększenie zwrotu do 2 zł za litr zostało przez niego ogłoszone już 24 lipca. W 2026 r. limit zwrotu wynosi 110 litrów oleju napędowego na hektar użytków rolnych oraz 40 litrów na jedną dużą jednostkę przeliczeniową.
Wnioski w tegorocznym naborze są przyjmowane od 3 do 31 sierpnia i muszą zawierać faktury potwierdzające zakup paliwa od 1 lutego do 31 lipca.
Litwa podwaja unijną pomoc dla rolnictwa do blisko 20 mln euro
Litewski sektor rolny ma otrzymać do końca roku niemal 20 mln euro wsparcia na pokrycie części rosnących kosztów paliw, energii i nawozów. Pomoc zostanie skierowana do gospodarstw oraz przedsiębiorstw rolnych najbardziej dotkniętych wzrostem kosztów produkcji.
Rolnicy mogą otrzymać wyższy zwrot akcyzy paliwowej
Minister rolnictwa i rozwoju wsi Stefan Krajewski zapowiedział zwiększenie zwrotu podatku akcyzowego za olej napędowy wykorzystywany w produkcji rolnej do 2 zł za litr.
Wielkopolska Izba Rolnicza apeluje o systemowy zwrot akcyzy za olej napędowy
Wielkopolska Izba Rolnicza (WIR) postuluje zastąpienie obecnego mechanizmu częściowego zwrotu akcyzy za paliwo rolnicze systemowym rozwiązaniem, które umożliwiałoby rolnikom zakup oleju napędowego po obniżonej cenie bezpośrednio na stacjach lub w autoryzowanych systemach dystrybucji.
Moya uruchomiła program rabatowy dla rolników
Sieć stacji paliw Moya uruchomiła program „Moya dla Rolnika”, w ramach którego rolnicy ryczałtowi mogą korzystać z rabatów na zakup oleju napędowego. Program obowiązuje od 7 lipca do 31 października 2026 r. na wybranych stacjach własnych sieci.
Droższy diesel obciąża farmy w USA
Rosnące ceny oleju napędowego zwiększają presję na amerykańskie gospodarstwa rolne, które już wcześniej zmagały się z malejącymi marżami i wysokimi kosztami działalności. Przedłużający się konflikt z Iranem zakłóca dostawy paliw przez cieśninę Ormuz i podbija ceny diesla w najważniejszych stanach rolniczych.
Nie będzie specjalnych dopłat do paliwa rolniczego
Do Biura Krajowej Rady Izb Rolniczych (KRIR) wpłynęła 20 kwietnia odpowiedź Ministerstwa Energii na wystąpienia Zarządu KRIR skierowane do Prezesa Rady Ministrów w sprawie uruchomienia pilnych działań interwencyjnych na rynku paliw, w tym dopłat do paliwa rolniczego.